Дешевле закупка – дороже ремонт. Как с этим бороться.

Не было гвоздя – подкова пропала, Не было подковы – лошадь захромала, Лошадь захромала – командир убит, Конница разбита – армия бежит. Враг вступает в город, пленных не щадя, От того, что в кузнице не было гвоздя. (С. Маршак)

Помните детский стишок? Вроде бы такая мелочь. И такие последствия. В нашем случае «гвозди», то есть ж.д. шпалы в российской «кузнице», как раз, имеются, только вот надёжность их зачастую такова, что из года в год вам упорно и неотвратимо приходится «перековывать» ж.д. подъездные пути своих предприятий одними «хромыми» шпалами вместо других таких же. И уже давно замечена закономерность: чем дешевле выходит закупка, тем дороже обходится компании ремонт. Это как сэкономить на спичках, а потом забивать гвозди микроскопом. Крайне дорогое удовольствие. А как же хочется сказать ремонту пути «нет» на ближайшие 10 лет. Каким образом? Решение есть. Испытано и проверено временем.

Его суть – обеспечение максимального срока службы шпал и бруса. В свою очередь, долговечность шпал ГОСТ Р 58615-2019 и брусьев ГОСТ 8816-2014 хвойных пород, автоклавной пропитки по ГОСТ 20022.5-93, пропитанных каменноугольным маслом ГОСТ 2770-74 из расчёта 80 кг антисептика на кубометр древесины или 8 кг на шпалу напрямую зависит от предпропиточной влажности древесины. Не рассматриваем от слова совсем осину с берёзой с гнилым ядром, сухостой, битый короедом, макалки в ваннке с отработанным машинным маслом… То есть никаких заменителей, усилителей, подсластителей… Только ГОСТ, только хардкор.

Летом на делянке естественная влажность хвои превышает 70%. И даже зимой этот показатель редко опускается ниже 35%. При этом предпропиточная влажность по ГОСТ должна составлять не более 25%. Почему именно столько? Узнаем через два абзаца.

При плановом хозяйстве в СССР этот показатель достигался путём естественной сушки древесины на открытом воздухе в вентилируемых штабелях на протяжении 8-9 месяцев. При нынешних рыночных отношениях мы с вами понимаем, что никто не рискнёт замораживать в сырье на такой срок десятки и сотни миллионов рублей. Но тогда страдают интересы клиентов. Вместо продукта с длительным сроком эксплуатации, коим несомненно являются железнодорожные шпалы и брус, потребитель получает «эрзац» без гарантии «зато за дёшево». Либо с гарантийным сроком службы в 1-2 года. Почему так мало? Ответ ниже.

Если сырые шпалы, то есть шпалы естественной влажности отправить в пропитку, причём не только в ванну по ТУ, но и в автоклав, то первые пару недель они будут смотреться крайне эффектно. Практически, без единой трещинки. Это достигается за счёт разбухшей от переизбытка влаги древесины. В течение следующих двух недель по мере подсыхания шпал часть избыточной влаги остаётся в сердцевине, что значительно ускоряет процесс гниения древесины изнутри. Другая часть влаги устремляется по волокнам наружу, выдавливает из шпал обратно недавно закачанный антисептик и «рвет» шпалу по пласти, образуя ничем не защищённые от снега, дождя, пыли и грязи глубокие и широкие трещины, достигающие в длину 30 см и более. Такой резко потрескавшийся и побледневший «продукт», как раз, и требует новой замены в течение 1-2 лет.

Этого не происходит в принципе, когда древесина высушена до 25%. Её структура зафиксирована, и после пропитки шпалы и брусья уже не «раскрываются». Поэтому ещё в 2012 году Рязанский ШПЗ приобрел чешский сушильный комплекс марки «Katres» с объёмом сушильной камеры в 150 м3. Это до полутора тысяч шпал единовременной загрузки. Автоматический режим сушки забирает из древесины всю лишнюю влагу, после чего шпалы и брус направляются в автоклавную пропитку.

В нашем коммерческом предложении информация, подробно изложенная выше, занимает всего пару строк:

Пропитка шпалосырья, отобранного строго по ГОСТ 8816-2014 и ГОСТ Р 58615-2019, производится в автоклавах по способу «давление – давление – вакуум» в соответствии с ГОСТ 20022.5-93   каменноугольным маслом ГОСТ 2770-74. Предпропиточная влажность древесины – не более 25% — обеспечивается камерной сушкой в чешских сушильных камерах марки Katres. Гарантия: 10 лет с момента поставки товара при соблюдении положений Инструкции № 2159/р   МПС РФ от 01.10.2018 г.

Да, всего пара строк, но теперь вы знаете, что это не просто набор красивых лозунгов, а именно то, что и как мы для вас производим. Производим, чтобы вы сами решали, что вам по-настоящему выгодно, а что нет.